Vrijdag 9 juli stond de S-divisie wedstrijd in Putten op het programma. De dag erna wordt hier Eurocup gereden en het terrein was dan ook pico bello in orde. Er was genoeg tribune capaciteit zodat de wedstrijd goed gevolgd kon worden. Over het weer in Putten hadden ze al helemaal niet te klagen. Overdag was het zo warm dat de mussen dood van het dak vielen, maar dat zorgde er wel voor dat het ’s avonds goed vertoeven was.

Met de bus aangekomen in Putten werd de bbq eerst maar eens aangeslingerd, want daar was het tenslotte weer voor. Hierna werd er naar de baan gegaan om te kijken hoe deze erbij lag. Zoals elke wedstrijd waren er weer veel supporters in het Hertenkamp. De 4,5 ton SuperSportklasse was vandaag niet als laatste aan de beurt, maar mocht als 3e klasse al aanhaken. Kabouter Power mocht de spits afbijten en als tweede was de Mannheim Miracle aan de beurt. Bij beide runs werd besloten dat de sleepwagen lichter ging, dus was het The Mystery die de eerste officiële afstand neer mocht gaan zetten. Martien van den Berg kreeg de Mystery na een middag sleutelen goed aan het werk op het nieuwe setje banden en wist dan ook gelijk een FullPull neer te zetten. Red Danger was de volgende die aan mocht haken en na het optoeren ging er iets mis in de koppeling waardoor deze geen goede afstand neer kon zetten. Na de Red Danger was het Secret off the Valley die er voor mocht gaan zorgen dat er een finale kwam. Met 76,27 lukte dit echter niet. Henri Versluis zat vandaag achter het stuur van de Red Impact, maar ook hij kwam er niet aan en noteerde een afstand van 95,96. Na deze rooie was het dan de beurt aan die mooie groene! Laurens mocht proberen om de Simply Green over de 100 meter neer te zetten. Na flink stoken kwamen de vlammen bij het optoeren weer boven de pijp uit. De verdere run was een moeizame, bij de 70 meter leek het alsof de FullPull niet gehaald ging worden, maar de John Deere liet zien goed taai te zijn en met hangen en wurgen werd de tractor rond de 100 meter stil gezet. Op het oog goed voor een FullPull, maar het scorebord moest beslissing geven en na enige tijd wachten gaf deze aan dat het ook een FullPull was. Kabouter Power en Mannheim Miracle deden vervolgens de proeftrek over, met 82,92 en 82,22 kwamen beide machines er niet. Mannheim Miracle hield nog flinke schade over door een harde knal tijdens de run. Hierdoor vloog de motorkap zelfs open. The Orange Factory was de volgende die aan mocht haken. Na een goede zette deze ook een FullPull neer en mocht dus terug komen in de finale. Never Done, de regerend competitie kampioen, zette een goede run neer en parkeerde zijn John Deere voorbij de 100 meter. Daarmee was hij de 4e finalist. Blue thunder kreeg het na een onstuimige run met een afstand van 84,31 niet voor elkaar om zich bij de finalisten te voegen. De Red Danger kwam vervolgens nog een keer terug om te kijken of het probleem was opgelost, maar na enkele meter gebeurde weer het zelfde. Hierdoor was de officiële afstand van deze machine 7,47. Black Magic zette een FullPull neer en Erik Peeters (97,27), Wild Pirate (39,74) en de Green Lightning (44,57) redde het vervolgens allemaal niet. Als laatste van deze klasse reed White Shadow nog wel naar een FullPull.

Van de 15 deelnemers mochten er dus 5 terug komen voor de finale. The Mystery mocht daarin als eerste aanhaken en zette gelijk een goede afstand neer. 100,27 leek gelijk al een afstand die heel goed de winnende kon zijn. Laurens kwam als 2e in de finale voor de sleepwagen. Na lang stoken werd er goed weg gereden en de run was ook niet verkeerd. Toch was gelijk al te zien dat we vandaag tekort kwamen op the Mystery. Het scorebord gaf een afstand van 97,03 aan. Na deze wedstrijd loopt the Mystery dus sowieso weer punten in voor het kampioenschap. Het was alleen nog de vraag hoeveel dat er gingen worden. The Orange Factory was de volgende die aanhaakte, maar de fiat kwam er met 93,15 niet aan. Robin Verbocht met de Never Done zette wel een goede run neer. Het was duidelijk dat deze niet aan de afstand van The Mystery kwam, maar was hij wel voorbij onze afstand? Het scorebord liet enige tijd op zich wachten, maar gaf uiteindelijk aan dat de Never Done onze afstand met 17 cm verbeterd had. Dit betekende dus dat we op dat moment op de 3e plaats stonden met nog 2 deelnemers te gaan, waarvan alleen de Black Magic competitie rijdt. De Black Magic zette een redelijke run neer, maar met 94,60  kwam deze niet aan onze afstand waardoor we 3e bleven staan. Hans Heesakkers was de laatste die aanhaakte en kon voor de competitie niets veranderen, wel kon hij ons nog van het podium voor deze wedstrijd af rijden. De Case loopt de laatste tijd goed en ook vandaag wist hij een goede run neer te zetten. Het was spannend want weer moest het scorebord uitslag geven tot welke afstand de machine gekomen was. Het scorebord gaf uiteindelijk 94,04 aan. Hiermee was the White Shadow dus 1(!) cm verder dan Simply Green en pakte daarmee de 3e plaats. Nadat eerste de Never Done slechts 17 cm verder was, bleek dus dat het nog dichter bij elkaar kan zitten.

Net als vorige week in Speuld dus een 4e plaats voor ons en weer loopt the Mystery 8 punten in. Onze voorsprong bedraagt nu nog slechts 6 punten, dus het beloven nog een paar spannende wedstrijden te worden voor de competitie. De volgende competitie wedstrijd is 24 juli in Harskamp. We hebben dus nog even tijd om er voor te zorgen dat Simply Green de Theunissen Valtra voor blijft.

1. The Mystery
2. Never Done
3. White Shadow
4. Simply Green
5. Black Magic