De tweede competitiewedstrijd van 2012 werd verreden op Stroe. Tegenwoordig heeft de NTTO allemaal Engelse termen en benamingen voor de verschillende klasses, maar het kwam er op neer dat het een wedstrijd was waar zowel de S-divisie als de A-divisie ging aanhaken.
30 april traditiegetrouw de start van de NTTO competitie 4,5 ton SuperSport in Wekerom. Voor de teamleden van Simply Green begint deze om 8.00 uur bij het ontbijt in de feesttent in Molenaarsgraaf. Opvallend was dat er dit jaar veel afwezigen waren, misschien dat een pullingparty in het Duitse Fuchttorf daar mee te maken heeft gehad. Na een oranjebittertje werd er met schitterend weer en vol goede moed afgereisd naar Wekerom!
Het seizoen 2012 was voor ons al geopend met de wedstrijd in Ahoy, maar het buiten seizoen is nu ook weer begonnen. Het eerste was gelijk een drukke met een demo op vrijdag en een wedstrijd op zaterdag.
Na veel voorbereidingen was het 25 februari dan weer zo ver. De start van het pullingseizoen 2012. Voor de 4,5 ton SuperSportklasse het debuut in Ahoy. Het Hertenkamp in Ahoy was goed gevuld, met 2 bussen supporters en totaal 175 man.
De laatste wedstrijd van dit seizoen was het Nederlands Kampioenschap in Wekerom. De eerste competitiewedstrijd dit seizoen was er al verreden en ook de laatste mochten we hier dus rijden. De wedstrijd was netjes opgezet met tribunes en met 10 4,5 ton SuperSport kanonnen aan de start beloofde het een mooie klasse te worden.
In Bakel werd de laatste wedstrijd verreden voor de competitie 2011 en ondanks de riante voorsprong van 50 punten halverwege het seizoen werd het pas op deze wedstrijd beslist.
Waar het in de Alblasserwaard nogal nat was en op verschillende plekken flink baggerig was daar in Alphen weinig van te merken. Met de buien die ze opgaven was het afwachten wat er zou komen, maar de vooruitzichten vielen niet helemaal tegen. Aangekomen in Alphen werd ons bijna vaste plekje in de hoek van het deelnemersterrein opgezocht en even later werd samen met Red Impact weer een rood-groen kamp opgezet. Daniel Vriends was er ook met Trial and Error en Neighbours Neightmare, daardoor kreeg de hoek een wat meer gezonde, groene kleur.
Na een lange reis waarin we wat onverharde wegen en smalle bruggetjes hebben gezien kwamen we uiteindelijk aan in Tonden. In de 3,5 ton SuperSportklasse voor ons waren meer dan 20 deelnemers en veel van hen reden een FullPull, het was dus wel duidelijk dat het geen vroegertje ging worden in Tonden.
Nadat de vrijdageditie van Meerkerk afgelast was, werd er vol goede moed op de zaterdag naar Meerkerk afgereisd. De weersvoorspellingen waren twijfelachtig. Vrijdag werd er al een tent opgezet en zaterdagmorgen werd de rest van onze eigen 'stand' ingericht. De Simply Green - VIP tribune werd ook officieel benoemd en wij waren 's morgens vroeg al klaar voor een gezellige dag Meerkerk.
Met nog 4 wedstrijden te gaan stond Lochem op het programma. The Mystery had de laatste 3 wedstrijden gewonnen en is voor de competitiestand flink aan het inlopen. Vandaag was het zaak om weer eens boven The Mystery te eindigen of in ieder geval niet te veel punten te verliezen. De weersverwachting voor Lochem was niet al te best, maar met goede moed werd er vroeg naar Lochem afgereisd waar samen met Red Impact een Rood-Groen kamp werd opgezet.
De wedstrijd van 22 juli in Lunteren werd vanwege de weersomstandigheden afgelast en verzet naar dinsdag 2 augustus. Wij hadden besloten om daar te gaan rijden zodat we wat kleine dingetjes konden testen. Aangekomen in Lunteren troffen we een nette, ruime opgezette wedstrijd aan met veel publiek. Vanwege een storing aan de sleepwagen liep men echter al wel flink achter op schema en dat zou niet minder worden.